+86 186 6147 1995 
Minibus Leictreach
01
Micreabhus Leictreach AUCWELL EV RHD le 11 shuíochán
Sonraíocht Theicniúil
| Príomhpharaiméadair | Toisí Feithicle (F*L*A) | 4510*1680*2000 mm | |||
| Bonn Roth (mm) | 3050 | ||||
| Meáchan Cosanta / Mais Iomlán (kg) | 1580/2600 | ||||
| Mais Rátáilte Coimeádta (kg) | 1020 | ||||
| Uillinn Chur Chuige / Uillinn Imeachta (°) | 17 / 16 | ||||
| Rianta Tosaigh / Cúil (mm) | 1435/1435 | ||||
| Seasamh Stiúrtha | Tiomáint Láimhe Deise | ||||
| Líon na Suíochán | 11 shuíochán | ||||
| Paraiméadair Leictreacha | Cumas Ceallraí (kWh) | CALB-41.85 kWh | |||
| Raon Tiomána (km) | 280 ciliméadar | ||||
| Cumhacht Rátáilte/Buaicmhótair (kw) | 30/50 cileavata | ||||
| Chasmhóiminte Rátáilte / Buaic (Nm) | 80/200 | ||||
| Luas Tiomána (km/u) | 100 km/u | ||||
| Cumas Dreapadóireachta (%) | 30% | ||||
| Paraiméadair Chassis | Mód Tiomána | Inneall Lár-thiomáint cúil | |||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Tosaigh Neamhspleách Macpherson | ||||
| Fionraí Cúil | Cineál Earraigh Pláta Ingearach 5 | ||||
| Cineál Stiúrtha | Stiúradh Cumhachta Leictreonach EPS | ||||
| Méid na mBonn | 185R14LT 8PR | ||||
Taispeántas Sonraí
Príomh-Mála Aeir Tiománaí
I gcás timpiste feithicle, déantar an crios sábhála a theannadh ar dtús, rud a laghdaíonn an fórsa ar aghaidh sa timpiste. Ag an am céanna, imscartar an mála aeir go tapa chun cosaint bhreise mhaolúcháin a sholáthar don tiománaí, agus laghdaíonn éifeacht sineirgisteach an dá rud go mór an méid díobhála don tiománaí i dtimpiste. Nuair nach spreagtar an mála aeir, stóráiltear é sa diosca treorach ar bhealach fillte ar leith, atá deartha chun a chinntiú gur féidir an mála aeir a bholgadh go tapa agus go cothrom nuair a imscartar é chun an éifeacht chosanta uasta a chinntiú.
Scáileán Tadhaill Ilmheán
Tá scáileán tadhaill ilmheán 5-orlach ar an LS210, atá feistithe le hiompróir aráin leictreach, le haghaidh taispeántais shoiléir agus freagairt tadhaill íogair. Tá an scáileán suite i lár an chonsóil láir, agus is féidir leis an tiománaí an scáileán a oibriú go héasca gan a shúile agus a chorp a athrú go suntasach le linn tiomána, rud a chinntíonn sábháilteacht tiomána ní hamháin, ach a éascaíonn idirghníomhaíocht faisnéise freisin.
Cabán Gnó
Tá 9 suíochán + 2 shuíochán fillte istigh sa charr paisinéirí leictreach LS210 Bread. Leis an leagan amach seo, leithdháiltear an spás go réasúnta taobh istigh den charr, cibé acu atá tú ag dul isteach, ag teacht amach nó ag déanamh gníomhaíochtaí le linn an turais, ní bheidh tú plódaithe.
Ceannlampa Géar
Ceannsoilse gluaisteán paisinéirí leictreach LS210 le dearadh ceathairshleasánach neamhrialta, línte réidhe agus lán teannas. Tá coirnéil na gceannsoilse dealbhaithe go cúramach, ag cur trasdul cruinn ach cruth uilleach i láthair, rud a chuireann tionchar amhairc uathúil le tosaigh na feithicle.
Port Muirir DC CCS2
Glacann comhéadan luchtaithe DC CCS2 an ghluaisteáin paisinéirí aráin leictrigh dearadh aonfhoirmeach a chomhlíonann caighdeáin idirnáisiúnta. Tá friotaíocht mhaith caitheamh, friotaíocht tionchair agus friotaíocht aimsire aige. Tacaíonn comhéadan luchtaithe DC CCS2 le huaschumhacht luchtaithe de 50 kW. Is féidir leis an bhfeithicil athluchtú ar ráta níos tapúla. Feabhsaítear éifeachtúlacht na feithicle.
.
Soilse Cúil Simplí Stíleacha
Tá soilse cúil an veain aráin leictrigh caol agus dronuilleogach i ndearadh, ag macalla stíl íostach fhoriomlán an choirp. Ní hamháin go méadaíonn siad ciseal cúil an ghluaisteáin, ach déanann siad an fheithicil níos inaitheanta ó thaobh amhairc de freisin, agus is féidir í a aithint go héasca ón gcúl.
