+86 186 6147 1995 
Minibus Leictreach
01
Minibus Paisinéirí Leictreach Díolacháin Te Aucwell le 16 shuíochán
Sonraíocht Theicniúil
| Príomhpharaiméadair | Toisí Feithicle (F*L*A) | 5452*1700*2185 mm | |||
| Bonn Roth (mm) | 3110 | ||||
| Meáchan Cosanta / Mais Iomlán (kg) | 2340/3650 | ||||
| Mais Rátáilte Coimeádta (kg) | 1310 | ||||
| Uillinn Chur Chuige / Uillinn Imeachta (°) | 16/18 | ||||
| Rianta Tosaigh / Cúil (mm) | 1470/1465 | ||||
| Seasamh Stiúrtha | Tiomáint Láimhe Clé & Tiomáint Láimhe Deise | ||||
| Líon na Suíochán | 9-16 suíochán | ||||
| Paraiméadair Leictreacha | Cumas Ceallraí (kWh) | CATL-53.58 kWh CATL-53.58/65.17 kWh | |||
| Raon Tiomána (km) | 300 HP / 360 HP | ||||
| Cumhacht Rátáilte / Buaicchumhacht (kW) | 50/80 | ||||
| Chasmhóiminte Rátáilte / Buaic (Nm) | 130/270 | ||||
| Luas Tiomána (km/u) | 100 km/u | ||||
| Cumas Dreapadóireachta (%) | 30% | ||||
| Paraiméadair Chassis | Mód Tiomána | Inneall Lár-thiomáint cúil | |||
| Fionraí Tosaigh | Fionraí Tosaigh Neamhspleách Macpherson | ||||
| Fionraí Cúil | Cineál Earraigh Pláta Ingearach 5 | ||||
| Cineál Stiúrtha | Stiúradh Cumhachta Leictreonach EPS | ||||
| Méid na mBonn | 195/70R15LT | ||||
Taispeántas Sonraí
Cockpit Sómasach
Cuireann an cockpit sómasach eispéireas tiomána níos fearr ar fáil.
Tá painéal ionstraimí comhtháite feistithe air. Tá an mheicníocht aistrithe giaranna uasghrádaithe go struchtúr cnaipí, agus tá mód ECO curtha leis an ngiar D.
Ceannlampa Géar
Tá struchtúr inmheánach an ghrúpa lampaí fíorálainn, agus athraonadh lonrach geal ar an meascán de lionsaí agus stiallacha solais. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé seo aitheantas na feithicle ach soilsiúíonn sé an bealach chun tosaigh le linn turais oíche freisin.
Lampa Cúil den Scoth
Tá struchtúr inmheánach an ghrúpa lampaí fíorálainn, agus athraonadh lonrach geal ar an meascán de lionsaí agus stiallacha solais. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé seo aitheantas na feithicle ach soilsiúíonn sé an bealach chun tosaigh le linn turais oíche freisin.
Láimhseáil Doras Cróiméadaithe
Tá dromchla cosúil le scáthán ar an láimhseáil dorais cróimithe, rud a chuireann le só agus cuma mhúnla na feithicle.
Tá línte réidhe gonta an láimhseála ag teacht leis an eirgeanamaíocht. Ní hamháin go bhfuil sé taitneamhach ó thaobh aeistéitice de ach cuireann sé greim compordach ar fáil freisin, rud a chuireann ar chumas eispéireas oscailte dorais nádúrtha agus réidh.
Scáthán Cúl-Amhairc Cúnta
Cuidíonn sé le réimse radhairc an tiománaí a leathnú, an staid chúl a bhreathnú, agus sábháilteacht tiomána a fheabhsú.
Cabán Gnó
Tá an spás istigh fairsing le suíocháin leathair ilchruthacha 9-16. Tá dearadh eirgeanamaíochta ag na suíocháin seo, ag cloí le cuartha an choirp dhaonna le haghaidh turas compordach. Éascaíonn na céimeanna comhcheangailte ag an doras lár dul isteach agus amach as an bhfeithicil go héasca, rud a chruthaíonn atmaisféar cúirtéiseach do phaisinéirí.
